Projeto Antártida 2011 - Agora vai!!!

Diário de bordo em 24 de maio de 2010.

Poxa, o pessoal empolgou com as notícias da expedição à Antártida. Recebi vários comentários e algumas dicas.

Legal ver a reação dos amigos e irmãos. Depois leiam as postagens. Vai desde dicas sobre roupas até planos de orações para o Comandante Oleg conseguir nos trazer de volta...vale tudo mesmo. Torcida pelo pratocínio e tudo o mais.

Bacana, o que vale é isso mesmo, ver as pessoas juntas com seus planos e saber que elas se importam com voce.

Com relação a patrocínio, eu não ia correr atrás disso. A Origem e a CCI iriam se encarregar disso, mas infelizmente não é mais o momento para isso. Então, quem souber de empresas que gostariam de ver seus nomes envolvidos com uma expedição à Antártida, estou aceitando indicações. Não são valores vultuosos, pois tudo lá é muito espartano e comedido além do que nao tem shoppings para compras. Quem souber de algo, me informe pelo e-mail: gutemberg@origemconsultoria.com.br

No mais continuem a torcida e principalmente as orações para que tudo corra bem. Tem muito planejamento necessário. Não se esqueçam de que ainda estou no Estado, portanto dependo de muita gente gostar da idéia e autorizar a saída do país.

Mas serão essas dificuldades que darão o sabor, para quem sabe, um livro...(obrigado pelo encorajamento Ká!).

Quero levar para lá uma recordação minha. Penso em várias coisas. Creio que um quadro ou uma colcha de retalhos com os nomes de todos que queiram ir comigo, assim, virtualmente. Deixarei essa lembrança num dos abrigos de lá. É uma forma de estarmos todos juntos tão longe. Aceito sugestões sobre isso também.

Farei um patch comemorativo sobre a expedição para oferecer ao Comandante Oleg e ter como memorial.

Enfim, agora vou ver preços de meias de algodão. Me falaram que são super caras... então...

Boa navegação à todos!

Capitão Gutemberg
Comandante da Embarcação Odyssey

Dicas sobre navegação

Diário de Bordo em 24 de maio de 2010

Dicas valiosas recebidas por e-mail do Ney, um dos brokers mais respeitados do litoral, com o título: Você sabia que no mar também se leva multa?

São regras que muitos se esquecem, mas que levam a uma navegação mais segura para todos. Vale a pena relembrar...

Dica do Capitão Gutemberg: mostre-as aos seus marinheiros e marinheiros, lembrem aos seus patrões...

As dicas:

Voce sabia que:

De acordo com o Decreto nº 2.596 de 18 de maio de 1998:

• conduzir embarcação sem habilitação, estará infringindo o artigo 12 que preve multa de até R$ 1.600,00;
• deixar de inscrever ou registrar a embarcação, estará infringindo o artigo 16 que preve multa de até R$ 1.600,00;
• transportar excesso de passageiros ou exceder a lotação autorizada, estará infringindo o artigo 22 que preve multa de até R$ 3.200,00;
• conduzir a embarcação em estado de embriaguez ou após uso de substância entorpecente ou tóxica, quando não constituir crime previsto na lei, estará infringindo o artigo 23 que preve a suspensão da habilitação até 120 (cento e vinte) dias. A reincidência sujeitará o infrator ao cancelamento da habilitação;
• trafegar em áreas reservadas a banhistas, estará infringindo o artigo 23 que preve multa de até R$ 1.600,00;
• velocidade superior a permitida, estará infringindo o artigo 23 (?) que preve multa de até R$ 800,00;
• permitir que pessoa não habilitada conduza sua embarcação, artigo 11, que preve multa de até R$ 2.200,00;
• conduzir a embarcação sem portar a documentação relativa a habilitação, estará infringindo o artigo 12, que preve multa de até R$ 200,00;
• conduzir embarcação sem portar o documeto de inscrição, estará infringindo o artigo 16, que preve muta de até R$ 800,00;

Estas são algumas das infrações mais frequentes registradas pelos Inspetores Navais. Para saber mais, consulte na íntegra o decreto 2.596 (RLESTA).

Fonte: Portal do Amador

O Ney presta um bom serviço à comunidade náutica de nossa região (litoral paulista) com essas dicas e parabéns também ao Portal do Amador.

Já denunciei antes aqui, neste espaço, e volto a lembrar, o canal de Bertioga está sofrendo com o excesso de velocidade que incomoda a vida de todos os usuários e destrói a vegetãção da orla dos manguezais.

Ninguém gosta de ver seu tempo de lazer "prejudicado" por fiscalizações, mas temos que mudar nossa mentalidade e entendermos que as fiscalizações buscam assegurar tranquilidade a todos, principalmente aos que cumprem a lei.

No mar não há espaços para erros, e se houver são muito menores que em outros lugares. O prazer de sair numa navegada é tão bom quanto o de voltar ao porto seguro.

Vamos fazer nossa parte e colaborar com os Inspetores Navais da Marinha. Basta para isso cumprirmos as regras lembradas acima.

PS: não se esqueçam de que não são simples dicas, é lei!

Boa navegação à todos!

Capitão Gutemberg

Comandante da Embarcação Odyssey

Projeto Antártida 2011 - Agora vai!!!

Diário de Bordo em 21 de maio de 2010

Projeto Antártida.

Recebi e-mail recente do Comandante Oleg, via meu amigão Rafa, dando a saber que ele irá realizar a última viagem para a Antártida agora em janeiro de 2011. Depois ele irá subir ao Pólo Norte onde permanecerá por alguns anos. Ele deseja conhecer bem o Ártico, como conhece o Pólo Sul.

Acho que se cansou de ver pinguins e quer ver Ursos Brancos.

Você sabe por que ursos polares não comem pinguins?

Bom, isso adianta muito meus planos. Como todos sabem meus cálculos eram de realizar a expedição apenas em Janeiro de 2012, haja vista minha aposentadoria. Agora terei que adiantar tudo.

O primeiro passo já foi feito. Já consegui os dias necessários na corporação, agora tenho que correr atrás dos demais preparativos, que são muitos.

Só para ter uma idéia. Terei que ir até Ushuaia - Argentina de avião, de onde retornarei do mesmo modo. A data de saída do Kotic é em 22 de Janeiro. Preciso então de no mínimo uma semana de antecedência para a ida, para encaixar o vôo com a data.

Terei que correr para comprar alguns equipamentos essenciais, como roupas de baixo para frio (ceroulas e etc), meiões de lã, óculos de proteção, outro cartão de memórias para minha máquina fotográfica (outro de 8 M, pois não vou conseguir baixar as imagens no lap), comprar uma filmadora digital com cartões suficientes, abrigo externo (barraca - vou acampar no continente antártico), saco de dormir adequado ao frio de lá (creio que um capaz de aguentar -10 °C dê, pois será verão), pequeno lampião a gás com fogareirozinho (será que dá para levar isso no avião??) lanternas, lenços úmidos para higiene, etc, etc, etc, materiais de anotação, cartas náuticas de lá, arrumar meu GPS e comprar pilhas e mais pilhas, não posso esquecer do Meclin 50ml, pois vamos de veleiro a uma velocidade média de 8 Kn...não vai ser brincadeira.

Bom, a viagem está marcada para iniciar no dia 22 de janeiro com retorno em 19 de fevereiro. Um total de 29 dias, dos quais uns oito de travessia ida e volta o que sobre mais ou menos 20 a 21 dias de Antártida...

Não posso nem pensar que a adrenalina escorre pelo sangue... :)

O Oleg me respondeu a um e-mail onde perguntei sobre acampar no continente dizendo que tudo bem quanto a acampar e até há a possibilidade de dormir num abrigo abandonado.

Penso em fazer uns patchs sobre a expedição. Pedi autorização ao Oleg e estou aguardando resposta.

Mas antes de tudo isso, terei que arrumar a verba para a expedição. Vou correr atrás de patrocínio e provavelmente irei vender meu carro. Tenho certeza de que valerá a pena o investimento. Carro a gente compra outro, mas a Antártida tem sido castigada com rigor pela humanidade e não sei até quando irão permitir viagens até lá, então...

Quem quiser comprar um Honda New Civic ano 2008 EXS maravilhoso, favor entrar em contato comigo, e agora urgente...

Bom, em breve terei mais assuntos sobre o planejamento da viagem, que agora terá que andar a galope.

Até lá...

Oppsss: ia me esquecendo. Ursos polares não comem pinguins por que os ursos moram no Pólo Norte e os pinguins no Pólo Sul...boa essa!


Boa navegação à todos!

Capitão Gutemberg
Comandante da Embarcação Odyssey