Diário de Bordo em 26 de julho de 2009
Entrem na postagem abaixo do albúm do picasa que tem fotos novas!!!
Boa navegação à todos!
Capitão Amador Gutemberg
domingo, 26 de julho de 2009
quarta-feira, 15 de julho de 2009
Feriado Nove de Julho
Diário de bordo em 15 de julho de 2009
Feriado de Nove de Julho - 09, 10, 11 e 12 de Julho.
Diário de bordo em 15 de julho de 2009
Feriado de Nove de Julho - 09, 10, 11 e 12 de Julho.
Enfim finalizamos nossos planejamentos para o feriado e descemos na quinta-feira, dia 09, pela manhã.
Por causa da maré, a Odyssey foi para a água apenas as 15:00 hs, mas tivemos tempo de tomarmos outras providências, como compras no Perequê. Todo mundo na marina ficou espantado por nossa decisão de irmos para Ilhabela com uma frente fria chegando.
Claro que eu estava acompanhando a meteorologia passo-a-passo, mas a experiência dos marinheiros é importante, apesar que...de vez em quando alguns dão umas bolas fora, mas como diz o ditado, cautela e caldo de galinha não faz mal a ninguém.
Ainda sim, saímos as 09:00 hs do dia 10Jul com destino à Ilhabela. O mar estava liso como uma piscina, vento suave vindo de SE, algo em torno de 3 Km/h e ondas menores do que minha piscina quando os meninos decidem brincar.
A viagem foi tranqüila. A estreante Carol, namorada do Tosco foi muito bem no teste. Propositadamente não demos nenhum anti-enjôo, para ver sua desempenho. Isso iria ser muito importante mais tarde.
Na chegada do canal de São Sebastião, passamos pela praia de Guaecá Brava, apenas para o Tosco, João Pedro e Paty (agora conhecida por Nanopaty...dada aquela altura toda, rs) relembrarem da passagem de ano de 2007/2008, quando ficamos ali o dia todo e eles tombaram o bote inflável com ela dentro...brincadeira, rs.
O Rafão adorou o local, também pudera, é o típico local de velejador...
Bom, dali fomos direto para o Saco da Capela e apoitamos na mesma bóia de sempre, próxima da praia e fomos arrumando as coisas para a liberação de desembarque (isso mesmo, eu dou a liberação de desembarque aos passageiros, para não haver riscos desnecessários...Capitão é Capitão...rs)
O dia ficou nublado, mas quente. O melhor do dia foi descermos (Rita e eu) na praia e usarmos pela primeira vez as cadeiras de praia do barco. Ai veio o melhor. O Alex rapidamente nos ofereceu uma batidinha de maracujá... (Fiquei me achando...) Ele, que estava no bote inflável, nos ofereceu a dádiva, retornou ao barco remando o pequeno bote... (vai vendo a cena), fez na hora a dita cuja e voltou remando e nos entregou na beira mar à batida. Fiquei tão emocionado com a cena que nem tive coragem de tomar... rsrsrs. Brincadeira, tomei uns golinhos...
Bom, tivemos a primeira noite embarcada muito tranqüila. Posso afirmar, acordar a noite e olhar aquele espelho dágua refletindo as luzes da lua e das estrelas é maravilhoso. Tudo silencioso, calmo...
Sábado o dia ficou um pouco mais chato, pois choveu (como havia a previsão) e andamos o quanto pudemos pela Vila. Almoçamos fora e jantamos também.
Por volta das 23:00 hs estávamos todos embarcados e recolhidos. Segurança total. Verifiquei novamente as amarras e tração da poita, cabo de popa, fixação da capa de popa e fly, ok!! Hora de dormir
Mais uma noite tranqüila... nem tão assim!!
01:00 hs acordei com um som duvidoso. Levantei e vi o Alex e o Rafão se levantando também. Alex disparou: Patrão vem vindo um Sudoeste ai, apontando sei-lá-que-direção. O barulho foi ficando assustador e mal deu tempo de checarmos novamente as amarras e o vento nos açoitou com violência.
O barco chocalhou violentamente e imediatamente subiu ondas desde o canal, fazendo subir a maré.
Eu levantava, olhava tudo, apoiava algum objeto que estava batendo, para não acordar as meninas, que na verdade estavam acordadas. A cada movimento o Rafael e o Alex levantavam e eu idem.
Assim, entre uma onda e outra, ficamos acordados até umas 05:30 h quando as coisas começaram a melhorar. Quando deu 03:30 hs eu dei Dramin para todo mundo, evitando mal maior. Isso deu sono em todo mundo e todos acabaram dormindo.
A noite sempre é longa quando não podemos dormir. O cabo de proa estalava na bóia e o barulho era forte e ficava cada vez mais ameaçador, a cada onda que chegava. A freqüência entre elas estava curtíssima, o que não dava uma trégua para a embarcação.
De manhã fomos ver o saldo da tempestade. Um veleiro vizinho foi parar na praia e pelo que nos chegou, no Iate Clube de Ilhabela alguns barcos bastante danificados e um que teria afundado. Não creio, pelo que vi na segunda feira, mas a tempestade foi forte.
Bom, na Odyssey acabamos tendo o toldo de proa rasgado, o que não é nada perto do estrago nas redondezas. A vila de Ilhabela foi violentamente atingida e o aparato preparado para a Semana de Vela foi muito atingido e estragou bastante, entre árvores e placas, que sempre caem após tempestades.
Enfim, nossa viagem de regresso acabou ficando para segunda-feira. Foi uma viagem muito tranqüila e fria. Chegamos à Bertioga com 13°C, mas com um sol gostoso e um céu aberto e azul.
Enfim, nossa viagem de regresso acabou ficando para segunda-feira. Foi uma viagem muito tranqüila e fria. Chegamos à Bertioga com 13°C, mas com um sol gostoso e um céu aberto e azul.
Boa navegação à todos!
Capitão Amador Gutemberg
Comandante da embarcação Odyssey
Feriado de Nove de Julho - 09, 10, 11 e 12 de Julho.
Diário de bordo em 15 de julho de 2009
Feriado de Nove de Julho - 09, 10, 11 e 12 de Julho.
Enfim finalizamos nossos planejamentos para o feriado e descemos na quinta-feira, dia 09, pela manhã.
Por causa da maré, a Odyssey foi para a água apenas as 15:00 hs, mas tivemos tempo de tomarmos outras providências, como compras no Perequê. Todo mundo na marina ficou espantado por nossa decisão de irmos para Ilhabela com uma frente fria chegando.
Claro que eu estava acompanhando a meteorologia passo-a-passo, mas a experiência dos marinheiros é importante, apesar que...de vez em quando alguns dão umas bolas fora, mas como diz o ditado, cautela e caldo de galinha não faz mal a ninguém.
Ainda sim, saímos as 09:00 hs do dia 10Jul com destino à Ilhabela. O mar estava liso como uma piscina, vento suave vindo de SE, algo em torno de 3 Km/h e ondas menores do que minha piscina quando os meninos decidem brincar.
A viagem foi tranqüila. A estreante Carol, namorada do Tosco foi muito bem no teste. Propositadamente não demos nenhum anti-enjôo, para ver sua desempenho. Isso iria ser muito importante mais tarde.
Na chegada do canal de São Sebastião, passamos pela praia de Guaecá Brava, apenas para o Tosco, João Pedro e Paty (agora conhecida por Nanopaty...dada aquela altura toda, rs) relembrarem da passagem de ano de 2007/2008, quando ficamos ali o dia todo e eles tombaram o bote inflável com ela dentro...brincadeira, rs.
O Rafão adorou o local, também pudera, é o típico local de velejador...
Bom, dali fomos direto para o Saco da Capela e apoitamos na mesma bóia de sempre, próxima da praia e fomos arrumando as coisas para a liberação de desembarque (isso mesmo, eu dou a liberação de desembarque aos passageiros, para não haver riscos desnecessários...Capitão é Capitão...rs)
O dia ficou nublado, mas quente. O melhor do dia foi descermos (Rita e eu) na praia e usarmos pela primeira vez as cadeiras de praia do barco. Ai veio o melhor. O Alex rapidamente nos ofereceu uma batidinha de maracujá... (Fiquei me achando...) Ele, que estava no bote inflável, nos ofereceu a dádiva, retornou ao barco remando o pequeno bote... (vai vendo a cena), fez na hora a dita cuja e voltou remando e nos entregou na beira mar à batida. Fiquei tão emocionado com a cena que nem tive coragem de tomar... rsrsrs. Brincadeira, tomei uns golinhos...
Bom, tivemos a primeira noite embarcada muito tranqüila. Posso afirmar, acordar a noite e olhar aquele espelho dágua refletindo as luzes da lua e das estrelas é maravilhoso. Tudo silencioso, calmo...
Sábado o dia ficou um pouco mais chato, pois choveu (como havia a previsão) e andamos o quanto pudemos pela Vila. Almoçamos fora e jantamos também.
Por volta das 23:00 hs estávamos todos embarcados e recolhidos. Segurança total. Verifiquei novamente as amarras e tração da poita, cabo de popa, fixação da capa de popa e fly, ok!! Hora de dormir
Mais uma noite tranqüila... nem tão assim!!
01:00 hs acordei com um som duvidoso. Levantei e vi o Alex e o Rafão se levantando também. Alex disparou: Patrão vem vindo um Sudoeste ai, apontando sei-lá-que-direção. O barulho foi ficando assustador e mal deu tempo de checarmos novamente as amarras e o vento nos açoitou com violência.
O barco chocalhou violentamente e imediatamente subiu ondas desde o canal, fazendo subir a maré.
Eu levantava, olhava tudo, apoiava algum objeto que estava batendo, para não acordar as meninas, que na verdade estavam acordadas. A cada movimento o Rafael e o Alex levantavam e eu idem.
Assim, entre uma onda e outra, ficamos acordados até umas 05:30 h quando as coisas começaram a melhorar. Quando deu 03:30 hs eu dei Dramin para todo mundo, evitando mal maior. Isso deu sono em todo mundo e todos acabaram dormindo.
A noite sempre é longa quando não podemos dormir. O cabo de proa estalava na bóia e o barulho era forte e ficava cada vez mais ameaçador, a cada onda que chegava. A freqüência entre elas estava curtíssima, o que não dava uma trégua para a embarcação.
De manhã fomos ver o saldo da tempestade. Um veleiro vizinho foi parar na praia e pelo que nos chegou, no Iate Clube de Ilhabela alguns barcos bastante danificados e um que teria afundado. Não creio, pelo que vi na segunda feira, mas a tempestade foi forte.
Bom, na Odyssey acabamos tendo o toldo de proa rasgado, o que não é nada perto do estrago nas redondezas. A vila de Ilhabela foi violentamente atingida e o aparato preparado para a Semana de Vela foi muito atingido e estragou bastante, entre árvores e placas, que sempre caem após tempestades.
Enfim, nossa viagem de regresso acabou ficando para segunda-feira. Foi uma viagem muito tranqüila e fria. Chegamos à Bertioga com 13°C, mas com um sol gostoso e um céu aberto e azul.
Enfim, nossa viagem de regresso acabou ficando para segunda-feira. Foi uma viagem muito tranqüila e fria. Chegamos à Bertioga com 13°C, mas com um sol gostoso e um céu aberto e azul.
Boa navegação à todos!
Capitão Amador Gutemberg
Comandante da embarcação Odyssey
sábado, 4 de julho de 2009
Álbuns da web do Picasa - GUTEMBERG FELIPE
Diário de Bordo de 05 de julho de 2009
Abaixo um álbum com algumas fotos e um filme de um passeio com a Odyssey, pelo Canal de Bertioga.
Álbuns da web do Picasa - GUTEMBERG FELIPE
Boa navegação à todos!
Capitão Amador Gutemberg
Comandante da embarcação Rei dos Reis
Abaixo um álbum com algumas fotos e um filme de um passeio com a Odyssey, pelo Canal de Bertioga.
Álbuns da web do Picasa - GUTEMBERG FELIPE
Boa navegação à todos!
Capitão Amador Gutemberg
Comandante da embarcação Rei dos Reis
Revolução Constitucionalista de 32
Diário de Bordo em 04 de junho de 2009.
O feriado de Nove de Julho, Feriado Constitucionalista - minha homenagem póstuma aos meus predecessores que tombaram numa luta injusta pela manutenção da democracia em nosso Brasil, e que foram acusados do contrário. O meu VIVA! ÀS ARMAS SÃO PAULO!!
"AOS ÉPICOS DE JULHO DE 32 QUE, FIÉIS CUMPRIDORES
DE SAGRADA PROMESSA FEITA A SEUS MAIORES
OS QUE HOUVERAM AS TERRAS
E AS GENTES POR SUA FORÇA E FÉ
NA LEI PUSERAM SUA FORÇA
E EM SÃO PAULO, SUA FÉ".
Guilherme de Almeida - Obelisco ao Soldado Constitucionalista em São Paulo/SP
Bom, enquanto o feriado está se aproximando eu vou fazendo planos para descer para o ODYSSEY e ficar por lá, em meio ao frio e a um pouco de chuva, mas ficar por lá. Chuva por chuva melhor lá...
O feriado de Nove de Julho, Feriado Constitucionalista - minha homenagem póstuma aos meus predecessores que tombaram numa luta injusta pela manutenção da democracia em nosso Brasil, e que foram acusados do contrário. O meu VIVA! ÀS ARMAS SÃO PAULO!!
"AOS ÉPICOS DE JULHO DE 32 QUE, FIÉIS CUMPRIDORES
DE SAGRADA PROMESSA FEITA A SEUS MAIORES
OS QUE HOUVERAM AS TERRAS
E AS GENTES POR SUA FORÇA E FÉ
NA LEI PUSERAM SUA FORÇA
E EM SÃO PAULO, SUA FÉ".
Guilherme de Almeida - Obelisco ao Soldado Constitucionalista em São Paulo/SP
Bom, enquanto o feriado está se aproximando eu vou fazendo planos para descer para o ODYSSEY e ficar por lá, em meio ao frio e a um pouco de chuva, mas ficar por lá. Chuva por chuva melhor lá...
O Jet Escoteiro já foi para lá final de semana passado, e ontem falei com o marinheiro Alex que me garantiu que ele voltou a brilhar. Está feliz. Pudera, agora tem alguém cuidando de perto dele. Todo mundo gosta de carinho...feriado vamos passear, ,com frio ou com chuva, calor ou sol, vamos fazer o motor roncar um pouco.
Por enquanto, ficamos aqui, e assim...
Boa navegação à todos!
Capitão Amador Gutemberg
Comandante da embarcação Rei dos Reis
quarta-feira, 1 de julho de 2009
Projeto "2011 - Rumo ao Pólo Sul"
Diário de Bordo em 01 de julho de 2009
Parabéns Maurão - lembrei de seu aniversário mas estou sem minha agenda telefônica para te ligar. Lembra que em nossa época de adolescência, você era nossa agenda, né? Poios é, imagina depois de todo esse tempo decorrido se minha memória para números ia melhorar...rs
De qualquer forma, um grande abraço.
Paulão, dia 05 é vc. Então vou aproveitar, pq não tenho tido muito tempo para entrar no blog e pode ser que não consiga fazê-lo no dia correto. Mesmo pq está sendo bajulado com esse monte de gente que desceu para ai. Achou que fincar raízes em santa Maria/RS ia impedir da família migrar...errou!!! rs - PARABÉNS!
Bom, dispertou um pouco de curiosidade a última informação de meu projeto Pólo Sul, então vou falando um pouco dele em doses homeopáticas, ok?
Seguinte: 2011 irá sinalizar meu afastamento dos serviços públicos. Em dezembro desse ano, vou entrar em gozo de licenças as quais faço jús (apesar do despeito de alguns amigos, não é Maciel??) para efetivamente passar para a inatividade em maio de 2012, após 30 anos de serviço público, dos quais 2 anos no Exército e 28 na Polícia Militar de SP.
Tendo chegado a graduação de Subtenente, e realizado, com a graça de Deus, muitas coisas por aqui, quero marcar minha passagem para a inatividade com uma aventura que expressem a minha vida dentro da Polícia Militar. Ao final desse tempo todo só posso afirmar que todos esses anos foram uma grande aventura! Quanta alegria com os resultados positivos de nossas missões, quanta tristeza com a perda de tantos amigos e irmãos que se foram, quantos riscos nas perseguições (na minha época era perseguição, agora se chama acompanhamento), rondas de madrugadas, entradas em favelas (ops...comunidades) e tudo o mais.
Enfim, criamos o GruTa - Grupo Tático, quando ninguém ousaria falar de Operações Especiais dentro de uma unidade de policiamento, logo após concluir o curso de operações Especiais no COE/SP, depois foi a vez de trabalharmos desde o início, junto com o então Capitão Pilmon na criação das bases do Grupo de Ações Táticas de Campinas - ATAC (no orkut tem até comunidade do ATAC. Muito bacana!), ROTAC e na área de informações.
Consegui fazer minha história e vou sair com muitos amigos e com outros nem tanto...fazer o que? Não se pode agradar a todos!
Assim, quero encerrar essa carreira de tantos sacrifícios e tantas aventuras (e mazelas) com uma expedição para o Pólo Sul.
Como será (provavelmente) em dezembro de 2011 ou em janeiro de 2012, o projeto leva esse nome. Já estou me capitalizando para isso, mas vou atrás de patrocínios de equipamentos e produtos que queiram ser testados nas regiões geladas da Terra.
O projeto é sair do Uruguai numa embarcação a vela com destino ao Pólo Sul, em destino ainda não definido, mas provavelmente com uma passagem pelas ilhas Falklands (ou Malvinas para os intímos) para conhecer a rota do grande explorador Ernest Sheckleton e visitar seu túmulo.
Ficamos por aqui. Então...
Boa navegação à todos!
Capitão Amador Gutemberg
Comandante da embarcação Rei dos Reis
Parabéns Maurão - lembrei de seu aniversário mas estou sem minha agenda telefônica para te ligar. Lembra que em nossa época de adolescência, você era nossa agenda, né? Poios é, imagina depois de todo esse tempo decorrido se minha memória para números ia melhorar...rs
De qualquer forma, um grande abraço.
Paulão, dia 05 é vc. Então vou aproveitar, pq não tenho tido muito tempo para entrar no blog e pode ser que não consiga fazê-lo no dia correto. Mesmo pq está sendo bajulado com esse monte de gente que desceu para ai. Achou que fincar raízes em santa Maria/RS ia impedir da família migrar...errou!!! rs - PARABÉNS!
Bom, dispertou um pouco de curiosidade a última informação de meu projeto Pólo Sul, então vou falando um pouco dele em doses homeopáticas, ok?
Seguinte: 2011 irá sinalizar meu afastamento dos serviços públicos. Em dezembro desse ano, vou entrar em gozo de licenças as quais faço jús (apesar do despeito de alguns amigos, não é Maciel??) para efetivamente passar para a inatividade em maio de 2012, após 30 anos de serviço público, dos quais 2 anos no Exército e 28 na Polícia Militar de SP.
Tendo chegado a graduação de Subtenente, e realizado, com a graça de Deus, muitas coisas por aqui, quero marcar minha passagem para a inatividade com uma aventura que expressem a minha vida dentro da Polícia Militar. Ao final desse tempo todo só posso afirmar que todos esses anos foram uma grande aventura! Quanta alegria com os resultados positivos de nossas missões, quanta tristeza com a perda de tantos amigos e irmãos que se foram, quantos riscos nas perseguições (na minha época era perseguição, agora se chama acompanhamento), rondas de madrugadas, entradas em favelas (ops...comunidades) e tudo o mais.
Enfim, criamos o GruTa - Grupo Tático, quando ninguém ousaria falar de Operações Especiais dentro de uma unidade de policiamento, logo após concluir o curso de operações Especiais no COE/SP, depois foi a vez de trabalharmos desde o início, junto com o então Capitão Pilmon na criação das bases do Grupo de Ações Táticas de Campinas - ATAC (no orkut tem até comunidade do ATAC. Muito bacana!), ROTAC e na área de informações.
Consegui fazer minha história e vou sair com muitos amigos e com outros nem tanto...fazer o que? Não se pode agradar a todos!
Assim, quero encerrar essa carreira de tantos sacrifícios e tantas aventuras (e mazelas) com uma expedição para o Pólo Sul.
Como será (provavelmente) em dezembro de 2011 ou em janeiro de 2012, o projeto leva esse nome. Já estou me capitalizando para isso, mas vou atrás de patrocínios de equipamentos e produtos que queiram ser testados nas regiões geladas da Terra.
O projeto é sair do Uruguai numa embarcação a vela com destino ao Pólo Sul, em destino ainda não definido, mas provavelmente com uma passagem pelas ilhas Falklands (ou Malvinas para os intímos) para conhecer a rota do grande explorador Ernest Sheckleton e visitar seu túmulo.
Ficamos por aqui. Então...
Boa navegação à todos!
Capitão Amador Gutemberg
Comandante da embarcação Rei dos Reis
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